The Single Best Strategy To Use For minyak pelincir

The Single Best Strategy To Use For minyak pelincir

Blog Article

Pemilihan jenis dan gred minyak pelincir untuk enjin adalah hak anda! Jangan serahkan sepenuhnya hak pemilihan minyak pelincir pada mekanik di bengkel. Sekurang-kurangnya anda perlu tahu jenis dan gred yang bersesuaian dengan spesifikasi enjin.

Selain itu, minyak ini membantu mengurangkan pembentukan deposit di dalam enjin, yang sering menjadi punca utama kehausan dan kerosakan enjin.

Setiap minyak pelincir ada tahap kualitinya! Molekul minyak pelincir akan berubah setelah mencapai tempoh penggunaan yang disyorkan. Minyak pelincir yang telah melebihi tempoh akan menjadi:

Bukan sahaja motosikal, kereta, lori atau benda yang menggunakan enjin perlu faham akan nilai gred API minyak pelincir ini.

Jenama ini boleh dikatakan minyak hitam paling bagus kerana molekul Dualock dari Castrol melekat pada bahagian-bahagian enjin yang penting

Menjamin kebersihan enjin dengan mengurangkan kadar kotoran sekaligus melindungi dan memanjangkan jangka hayat enjin kenderaan.

Setiap faktor ini berperanan dalam menentukan prestasi dan perlindungan enjin kenderaan anda dalam jangka masa panjang.

Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API. 

Minyak hitam fully synthetic memberikan banyak manfaat kepada enjin kenderaan, tetapi seperti semua produk, ia juga mempunyai beberapa kelemahan. Berikut adalah kelebihan dan kekurangan yang lebih terperinci berdasarkan pelbagai jenama minyak totally synthetic terbaik.

Selain itu, ia juga boleh meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pengumpulan bahan atau kotoran yang boleh menyebabkan masalah enjin.

Salah satu cadangan minyak hitam fully artificial ini boleh membersihkan enjin secara mendalam, meningkatkan kecekapan bahan api, dan sesuai untuk cuaca ekstrem.

Minyak jenis sintetik penuh berkualiti high quality yang diformulasikan untuk prestasi dan perlindungan terbaik dalam semua keadaan

Bila ditanya pada pemilik kereta tersebut tentang cara mereka menguruskan hal servis enjin, kebanyakan jawapan yang diberikan pasti sama. Minyak pelincir yang digunakan terlalu kerap melebihi mileage dan tempoh yang telah dinyatakan pada pelekat jadual servis.

Ini menjadikan minyak sintetik lebih bagus dari segi prestasi, mengurangkan geseran antara komponen enjin, memiliki pencuci yang lebih bagus bagi memastikan enjin sentiasa bersih, rintangan yang lebih rendah dan memerlukan tenaga yang sedikit untuk dipam ke semua topik menarik bahagian enjin.